工作量评估说明
项目名称: 千乘坊(ride-loop)
文档状态: 草稿
负责人:
主要读者: 项目负责人 | 商务 | 客户决策方 | 交付负责人
上游输入: 工作量评估详单 | PRD | 系统架构 | WBS | 任务拆解
下游输出: 报价单 | 合同附件 | 付款与验收口径
最后更新: 2026-03-29
1. 文档用途
- 明确本次首版开发工作量的范围、边界、阶段付款建议和验收建议。
- 将第三方服务、资质申请和实际资源消耗与开发服务费拆开,避免口径混淆。
2. 评估摘要
2.1 项目范围摘要
- 本次评估基于武汉单城首版上线目标。
- 首版同时覆盖“本地生活商城闭环”和“网约车派单闭环”两条主线。
- 统一司机账户,司机同时具备接单司机、分销商和商城消费者能力。
- 返现与返现券仅支持平台内循环,不支持提现。
- 技术范围为
Node.js + Stratix 主业务后端、Go 调度服务、乘客微信小程序、司机轻端微信小程序、司机重端 Android App、运营 Web 后台。
2.2 估算摘要
| 项目 |
工作量 |
| 开发总估算 |
164 人天 |
| 建议总工期 |
约 9 周 |
| 报价依据 |
开发工作量评估详单 |
| 第三方服务费用 |
不计入本次开发报价 |
| 云资源实际费用 |
不计入本次开发报价 |
|
|
2.3 商务填写区
| 项目 |
建议填写内容 |
| 综合人天单价 |
____ 元 / 人天 |
| 开发服务费小计 |
____ 元 |
| 商务折扣 |
____ 元 或 ____ % |
| 税率 / 税金 |
____ |
| 合同总价 |
____ 元 |
3. 本次工作量评估包含范围
3.1 交付端
- 乘客微信小程序
- 司机轻端微信小程序
- 司机重端 Android App
- 运营 Web 后台
gateway-api
platform-core
dispatch-engine
3.2 交付模块
- 工程基线与研发环境
- 统一账户与司机准入
- 商城、归因与商品中心
- 返佣、钱包与司机专区
- 出行订单与计价主链路
- 调度引擎 MVP
- 多端前端交互与后台联动
- 消息、工单、审计与风控基础支撑
- 联调、测试与上线准备
3.3 交付件
- 对应范围内的代码实现
- 数据库结构与基础脚本
- 已确认接口契约的落地实现
- 测试报告、上线检查清单、回滚预案
- 必要的交接说明和演示说明
4. 本次报价不包含范围
- 外部服务清单
- 已完成的需求调研、PRD、系统设计、OpenAPI 设计等文档工作量
- 第三方平台账号申请、资质办理、合同签约和预充值
- 微信支付、短信、地图、对象存储、CDN、云主机、数据库、Redis 等实际服务费用
- Android 应用市场上架代办与相关费用
- iOS 客户端开发
- 多城市运营能力
- 提现能力、清分到银行卡、对公结算等资金能力
- 高精度真实计价引擎、复杂动态调价和高级风控规则引擎
- 商家独立端、BI 深度经营分析平台
5. 付款节点建议
以下为建议口径,实际比例可按合同协商调整。
| 付款节点 |
建议比例 |
触发条件 |
建议说明 |
P1 合同生效与项目启动 |
30% |
合同签署完成,项目启动会完成 |
用于锁定排期并投入实施 |
P3 双主链路联调完成 |
20% |
M2、M3 达成,商城返佣链路和出行派单链路可联调 |
首版核心业务价值基本形成 |
P4 多端后台完成并进入 UAT |
15% |
M4 达成,多端主页面与后台功能完成 |
进入客户验收测试阶段 |
P5 上线验收完成 |
15% |
M5 达成,完成上线准备并通过验收 |
可根据合同约定设置质保期条款 |
6. 验收节点建议
6.1 阶段验收节点
| 验收节点 |
对应里程碑 |
核心验收内容 |
主要证据 |
A1 基线验收 |
M1 |
工程基线、账户域、司机准入流程可演示 |
环境说明、接口联调记录、页面演示 |
A2 商城闭环验收 |
M2 |
扫码归因、商城下单、支付后返佣、司机专区消费可演示 |
测试单、台账记录、页面录屏 |
A3 出行闭环验收 |
M3 |
叫车、派单、接单、行程推进、完单支付可演示 |
调度日志、订单流转记录、录屏 |
A4 多端功能验收 |
M4 |
乘客端、司机轻端、司机重端、运营后台主功能联调通过 |
页面清单走查、缺陷关闭记录 |
A5 上线验收 |
M5 |
测试通过、上线清单齐备、回滚预案齐备 |
测试报告、上线检查表、验收单 |
6.2 验收原则
- 以当前已确认的需求和设计文档作为功能验收基线。
- 验收以“主流程可用、关键页面可走通、关键接口可联调、关键异常可处理”为主,不以视觉高定制为默认标准。
- 第三方外部服务若未按时准备,导致功能无法在真实环境验证,不计为研发未完成,应在验收备注中单列。
7. 变更控制规则
7.1 视为变更的典型情形
- 从武汉单城扩展到多城市
- 新增 iOS 司机端或乘客端原生 App
- 新增提现、银行卡结算、分账、对公结算
- 新增商家独立端、商家结算中心
- 新增高级 BI、复杂营销裂变、复杂风控规则引擎
- 对已确认页面、状态机、接口契约做大范围重构
7.2 变更处理建议
- 变更需求进入评审后,按新增人天、影响模块、对当前排期的影响三项重新评估。
- 建议在
2 个工作日 内给出影响说明和补充说明。
- 未经书面确认的新增需求,不纳入当前合同交付范围。
8. 外部依赖与客户配合项
8.1 启动前建议准备
- 微信小程序主体与 AppID
- 微信支付商户号
- 测试与生产环境域名
- 地图服务 Key
- 短信服务账号
8.2 上线前必须准备
- HTTPS 证书与公网回调地址
- 云资源与基础环境
- 日志、监控、告警服务
- Android 签名与发版渠道
8.3 说明
- 以上事项的申请、采购、充值和实际费用,不计入本次开发报价。
- 详细清单由内部运维文档单独维护。
9. 风险与前提
- 当前工作量评估以前期需求和设计已冻结为前提;若范围继续扩大,报价和工期需同步调整。
- 若客户不能按里程碑提供账号、资质、域名、支付、地图等外部条件,会直接影响联调和验收时间。
- 若首版要求提高到“高并发正式商用 + 多城市复制 + 完整风控合规”,应视为下一阶段项目,不建议压缩进当前首版。
10. 新增需求影响说明
- 新增需求:司机返现券支持通过微信或手机号转赠给其他司机。
- 影响范围:资金与券服务、司机轻端页面与消息触达、审计与回归测试。
- 建议口径:把它视为当前基线后的增量需求,单独补充报价与排期,而不是直接吞入原
164 人天 基线。
- 建议增量估算:
+3.0 ~ +4.0 人天
- 资金与券模型、接口、审计:
+2.0
- 司机轻端页面与消息联动:
+0.5 ~ +1.0
- 回归测试与验收补充:
+0.5 ~ +1.0
- 建议工期影响:如资源不变,预计新增
2 ~ 3 个工作日缓冲。
11. 推荐配套使用文档
12. 变更记录
| 日期 |
变更内容 |
变更人 |
| 2026-03-29 |
初始版本 |
|
| 2026-03-29 |
补充 REQ-018 券转赠需求的增量报价建议 |
|